Fundador do Gran Turismo Brasil

Olá Pessoal… Primeiramente gostaria de dizer que é uma grande honra estar aqui através do convite do Alex para me tornar colunista no meio de tantos feras.

Claro que a principio fiquei receioso em aceitar este convite, pois sou ciente do enorme preconceito que muitos do A.V. tem com série Gran Turismo por classifica-lo como Arcade, porém, acredito que esta é uma excelente oportunidade de derrubar muitos tabus, principalmente daqueles o qual nunca experimentaram a demo do GT5, o GT5 Prologue, e que continuam a expressar esta opinião sem a minima noção do que estão dizendo.

Eu sou Grina GT, idealizador e fundador da Maior Liga ou Site de Gran Turismo da América Latina, o Gran Turismo Brasil. ( http://www.gtbr.com.br ) Para aqueles que acham que é só mais uma liga dentre as tantas hoje existentes, deixo com que os números falem por sí só:

Gran Turismo Brasil – GTBR

• Usuários Cadastrados: 6.844
• Acessos Mês: > 120.000

O Gran Turismo Brasil é resultado de uma fusão entre dois sites de GT que tiveram inicio em 2005/2006, o SPGT – Sport Prototype & Gran Touring e o GTB. Na época da fusão os dois sites juntos somavam pouco menos de 2.000 usuários.

O SPGT carregava uma bandeira, o “Driving For Perfection” com um grupo de pilotos exigentes que levavam seus bólidos ao extremo dentro do que consideramos a tocada ética e perfeita, sem utilizar de artimanhas para ludibriar o jogo. Eram realizados muitos campeonatos, e uma das características marcantes do SPGT, era a criação das modalidades que a eram criadas visando o entretenimento e a diversão sádia, e que ganhava adpetos em um número assustador.

O GTB era um site muito completo, porém com torneios que se limitava a seguir os critérios adotados em outros sites de GT no mundo, e diante de um público sedento por velocidade perdia expressão. A fusão entre estes dois sites trouxe aos tarados por GT, um site completo, com conteúdo e muita, muita velocidade e Adrenalina. Juntava-se ali, todo conteúdo e informação presente no GTB, com os campeonatos do SPGT, campeonatos ousados e modalidades únicas no mundo em um site de GT, como por exemplo a Copa Lan.

O SPGT possuia e possui a TOCA, um local em São Paulo no bairro da Aricanduva,  onde eram disponibilizados seis cockpits completos para a disputa em baterias de seis pilotos, com carros totalmente identicos, com a pista e carro homologado pela organização. Como o jogo na época, o GT4, não possuia sistema de danos, atrás de cada piloto ficava um fiscald e pista, e em qualquer ocorrência em que o piloto tivesse uma atitude anti-desportiva, como um tótó, ou push-push, ou mesmo apoiar de modo a tirar o outro piloto da pista, o piloto recebia uma penalização no momento que cruzava na reta.

Este Campeonato foi realizado pelo Gran Turismo Brasil até o ano de 2008, pois com o lançamento do GT5 HD e Prologue, muitos pilotos que vinham do Rio de Janeiro, Curitiba, e de vários cantos da cidade de São Paulo, deixaram de participar, mas hoje reconhecem que esta modalidade precisam voltar.

Fora esta modalidade, o Gran Turismo Brasil continuava com as modalides de Trail (GT5 Prologue, GT4 e GT2), Arrancada (GT4 e NHRA), Trial Light (GT4), Stock (GT4), Real Time (GT4), On-Line Race (GT5 Prologue), Event´s (GT5 Prologue) e Tourist Trophy.

Para o Campeonato Brasileiro que é realizado todo ano no segundo semestre desde 2007, só permanecem as categorias Trial (Gt5 Prologue, GT4, GT2), Arrancada (GT4 e NHRA), e Tourist Trophy.

Por ser reconhecido como um dos melhores sites de GT no mundo, o Gran Turismo Brasil foi convidado em 2006 para sediar a eliminatória de Gran Turismo da ESWC (Eletronic Sports World Cup) que levou alguns pilotos do Brasil para disputar o mundial de GT4 que foi realizado na França.

Além dos eventos para os usuários e pilotos, o Gran Turismo Brasil ainda participa em eventos reais como GT Brasil, Stock Car, Trackday NDA, e já esta confirmado para outros eventos em 2009 como a inauguração da pista que será a maior pista de arrancada da América Latina, a S.P.I.D. , além de já ter presença confirmada na X-Treme que será realizado em São Paulo. Além desta participação em eventos, não raro a liga sorteia ingressos para as categorias GT Brasil (GT3 + Troféu Maseratti + Copa Clio) e Stock Car.

Hoje o Gran Turismo Brasil é uma liga busca a auto-sustentabilidade, por comercializar cockpits desenhado e fabricado por seu administrador, e estar prestes a lançar sua grife, e trazer par o site com exclusividade uma categoria real de Moto, a Cross Country.

Depois deste relato acredito que uma ampla maioria neste momento possa imaginar, “esse cara só enxerga o GT”, adianto que muitas das pessoas que me conhecem, inclusive o próprio Alex, sabe como tenho uma visão equilibrada sobre o assunto Jogos e Simuladores. De maneira imparcial sempre analiso algumas características como:

- Fisica.

- Reação.

- Gráfico.

- Jogabilidade.

- Opções no modo On-Line e Off-Line.

É a partir destes critérios que começo a falar algo sobre qualquer jogo e simulador, e confesso, que hoje, após ter experimentado e jogado jogos e simuladores como R Factor, GT-R, Forza, Gran Turismo e antigamente até mesmo joguei a série GP para PC´s, posso afirmar, estamos muito bem abastecidos com o que temos a disposição, porém todos, digo TODOS, tem o seu ponto forte e o seu ponto fraco, porém, a ampla maioria posso classificar como excelentes.

E é deste jeito,  como amante, apaixonado e tarado por automobilismo que fico muito honrado de poder estar entre alguns monstros do A.V., e poder de certa forma colaborar em muito, diminuindo a distancia entre os paixonados por simuladores e da série Gran Turismo.

Qualquer duvida, desde já coloco-me a disposição desta incrível legião de tarados por simuladores…

Um abraço a todos

Grina GT